京都市交通局　地下鉄東西線




平成15年６月21日（土）・22日（日）の両日、
京都市山科区の西野山分譲住宅集会所において、
京都市営地下鉄東西線を走る50系電車模型の
運転と講演の会が開催されました。これは同分譲住宅
自治会文化部の行事として催されたもので、出品と講演は
京滋鉄道史ミニ資料館館長の藤井勉さん
（同自治会文化部長・鉄道史学会会員）により行われました。

スルッとＫＡＮＳＡＩの「電車・バスペーパークラフト本」を基に、
縮尺1/45・Ｏゲージで作られた50系電車が、実物と同じ
６輌編成で快走し、各種模型の展示や講演などもあって、
来場の大人も子供も楽しいひとときを過ごしました。

←↓ＫＢＳの取材風景

ＫＢＳ京都テレビの取材もあり、21日（土）のニュースで放送されました。

路線の延長が予定されている「六地蔵」と「天神川」の駅を想定し、 京福嵐山本線と京阪宇治線もプラレールを走らせて展示されました。 （50系電車模型の行先表示も「六地蔵」、「天神川」になっています。）

京阪特急、阪急特急のヘッドマークを展示する前を走る50系電車。
実物では駅のホームドアにかくれて見えない姿を模型で再現。
走行装置は京滋鉄道史ミニ資料館館長・藤井勉、車体は
ネットショップ「ぎんがてつどう」村上昭雄の両氏により製作され、
日本ではじめて模型化された1/45・Ｏゲージの作品です。

京都市交通局のご協力により 普通では見られないパンタ部分の 避雷器とヒューズ箱を表現。 パンタは1/80・ＨＯゲージ用を流用。 （それでも縮尺より大きい！）
	アレッ？　なんか変だな？ 実物とは違うゾ！（ワカルカナ？）

京阪本線と宇治線の分岐駅「中書島」を想定してプラレールの
線路が組まれ、宇治線には10000系、本線には8000系と
9000系のＧＯＧＯトレイン（京阪電車より発売）が走りました。
（手前の車体は京都市営地下鉄烏丸線10系電車のＯゲージ模型）

京都市交通局の技師さんによる解説

	明治時代の路面電車（1/45・Ｏゲージのプラモデル） 大阪市電２階電車（奥）、 東京市電（手前左）、京都市電（手前右）

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